JMS
Caractéristique de conception : le moteur de la série JMS/ZJMS est un moteur à flux d'extrémité qui peut fonctionner à haute pression. Le pignon intégré et les roulements de grande capacité garantissent que les moteurs de la série JMS/ZJMS maintiennent une fiabilité élevée même sous des charges radiales élevées.
Données techniques
Déplacement(LPM) | 160 | 195 | 245 |
MAXIMUM IMUM IMUM,Vitesse(RPM) | 80 | 80 | 80 |
MAXIMUM IMUM IMUM,Pression(MPa) | 15 | 13.5 | 11 |
MAXIMUM IMUM IMUM.Couple(N*m) | 375 | 418 | 420 |
Couple de freinage mécanique (N*m) | 441(2Mpa-4.9Mpa) Ouvrez le pression de 2Mpa-4.9Mpa | ||
Note:
1. La pression maximale est la pression de réglage de la soupape de décharge.
2. Besoin d'une conduite de vidange (la contre-pression doit être maximale de 20 bars [290 psi).
Ce circuit hydraulique comprend une valve temporisée et une soupape de décharge sans choc (option)

Schéma hydraulique

Série JMS
Taille de l'installation JMS
Face au sens de rotation standard du moteur au niveau de l'extrémité de l'arbre de sortie
CW:Port A sous pression
CCW:Port B sous pression


Longueur du moteur gauge | |||
Déplacement | L | L1 | L2 |
JMS-160 | 192 | 148.3 | 145.3 |
JMS-195 | 201 | 157.3 | 154.3 |
JMS-245 | 210 | 166.3 | 163.3 |
Pinion Vitesse Ddimension | |||||
Numéro de commande | Module | Angle de pression | Nombre de dents | Pdiamètre des démangeaisons | coefficient de modification |
03 | 4 | 20° | 11 | f44 | 0.4 |
14 | 4 | 20° | 12 | milieu54 | 0.5 |
24 | 4 | 20° | 13 | f52 | 0.6 |
06 | 4.5 | 20° | 11 | Φ49,5 | 0.5 |